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补能问题或将困扰越来越多的新能源用户。近日，消费者洞察与市场研究机构

2024-10-19 【字体：大中小】

补能问题或将困扰越来越多的新能源用户。近日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布了2024中国新能源汽车客户体验价值研究（NEV-CXVI）。研究显示，2024年，中国新能源汽车客户体验价值的整体得分为772分，较2023年上升2分。在消费者的全旅程体验中，购车阶段（773分）和服务阶段（785分）分别有9分和16分的上升，用车阶段的体验得分为770分，较上一年退步5分，主要为“用车咨询”和“补能服务”的满意度出现了下降。品牌公关充电桩问题率由2023年的31.6%上升至44.6%，问题率上升最明显的是“充电站内充电桩数量太少”、“充电场所周边配套设施不佳”和“实际情况与线上查询有出入”。此外，消费者使用品牌APP或车机查找充电桩时，也经常出现“充电桩可用状态不准确”、“充电桩位置不准确”等问题。近两年新能源汽车的发展速度超过了很多人的预期，但是配套的补能似乎并没有跟上进度，节假日也经常出现高速服务区排队充电的现象。所以下一阶段的新能源市场竞争，或许不仅仅是AI、智驾这些，品牌方如何保障用户的补能体验可能更加重要。

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