中国经济网1月16日讯 北汽蓝谷近日发布数据显示，北汽新能源2023年12月销售新车20,815台；全年累计销售新车92,172台，同比增长84%。其中，极狐汽车2023年12月销售新车8,004台；全年销售新车30,016台，同比增长达138%，成为北汽蓝谷销量增长的主要动力源。

2023年，面对此起彼伏的价格战和不断加剧市场竞争，身为行业先行者的北汽蓝谷面对压力依然稳中向上，有效践行“场景化造车”，丰富极狐汽车产品矩阵，并拓宽市场渠道，不断夯实自身的行业价值与市场价值。2024年，北汽蓝谷将推出一款全新极狐车型，在售极狐车型也将持续迭代更新，保持强劲的市场竞争力。此外，北汽新能源与华为的首款智选模式新车将在北京车展亮相，该车型定位于高端智能纯电动轿车。

作为在“场景化造车”理念下诞生的全新车型，2023年12月27日上市的极狐阿尔法T5在空间利用率，安全防护、健康标准、风阻系数，编程座舱，品质标准六大维度有着超能表现，引领家用纯电SUV市场走向新的高度。

北汽蓝谷还在2023年推出了极狐考拉、极狐阿尔法S/T森林版。作为全球首款智能亲子车，极狐考拉精准捕捉了亲子出行市场上的核心需求，围绕安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等方面提出综合性解决方案，一站式解决宝妈“带娃出行”难题。

极狐阿尔法S/T森林版，为都市人群向往绿色生活方式打造“森系空间”。其中，极狐阿尔法S森林版凭借“森林座舱”，以及超级安全、高端品质和配置，一经上市就赢得了消费者和行业的广泛好评。

此外，北汽蓝谷与华为共同合作打造的极狐阿尔法S全新HI版，升级更名为极狐阿尔法S先行版再次登入市场，在保持高阶智驾体验的同时，降低了产品准入门槛。

整体来看，极狐汽车产品谱系的日渐丰富，在实现对更多细分市场的覆盖的同时，市场口碑不断积累，为北汽蓝谷整体销量的大幅攀升起到了重要的推动作用。

北汽蓝谷2023年“一气呵成”般推出五款新品，背后是强大的产品布局能力，这归功于北汽蓝谷十四年以来的技术积累。在技术研发方面，北汽蓝谷不断提升自研水平，已拥有电池、电机控制、充电技术等领域拥有多项核心技术和专利。

以电池为例，北汽蓝谷深耕电池开发标准和技术研发，不仅围绕电池能源模块，布置了横纵交织的立体加强梁结构，结合刚柔并济的防撞框架，构成电池包的“龙骨框架”，还具备“三位一体，全时守护-电池包全时气压监控功能”的电池管理系统，打造多维一体的解决方案，以确保电池的安全品质。

在渠道和服务方面，北汽蓝谷基本完成了渠道网点增加至约279家、直营店新增至33家的2023年目标。今后，北汽蓝谷不仅在北京、上海、广州、深圳等一线核心城市以及郑州、成都、杭州等二线城市重点市场持续深耕，还将陆续下沉至三四线城市。

值得一提的是，北汽蓝谷不断强化与华为、宁德时代等头部企业的合作，通过聚集全球优质产业链资源，共同打造硬实力、高品质的车型、为用户带来更智能、更高端的驾乘体验。

2023年8月14日，北汽蓝谷宣布与华为开展智选合作，并对现有BE22平台全方位升级，打造新一代高端纯电动智能网联汽车平台，最大程度确保新车型在安全、续航和驾控等方面高品质，夯实产品的竞争力基础。

据悉，双方智选模式下首款车定位为高端智能纯电动轿车，预计于2024年投放市场，或将助力北汽蓝谷顺利开辟在高端行政及商务轿车市场。

2023年10月17日，北汽新能源与宁德时代达成合作。按照规划，极狐汽车将搭载“宁王”的神行超充电池，率先开启新能源汽车超充时代。

面对新能源汽车市场快速发展的挑战，北汽蓝谷通过产品、技术、渠道、产业链合作等方面全面升维，构建起了差异化的市场竞争护城河。随着北汽蓝谷与华为共同打造的新车型的落地，“场景化造车”的产品矩阵将更加丰富和完善。

历经了硝烟弥漫的2023年，新能源汽车行业在2024年重整旗鼓。乘联会预测，2024年新能源汽车市场渗透率将进一步提升，有望达到40%。在持续增长的大趋势中，北汽蓝谷从技术、产品、渠道等方面做足了准备，力求实现更大增量。