9月1日个人股票质押配资，车企公布8月份成绩单，从各家的销量海报来看，形势一片大好；其中比亚迪、零跑在各自“领域”领先于其他友商。
比亚迪8月销量依旧强势，拿下440293辆成绩，乘用车销量433384辆。王朝&海洋、方程豹等品牌销量稳步增长，前者合计375373辆，后者41568辆。
目前，比亚迪旗下的多款车型已经升级了第二代刀片电池以及闪充技术，受限于电池的产能，交付速度、销量数据短期内都不会有很大的提升；倘若产能释放，销量可能会一发不可收拾。
奇瑞的销量同样在稳步提升，8月份销量280128辆；出口销量达19.7万辆，同比增长52.1%。新能源车的销量占比近半，超12万辆，同比增长69.8%。
奇瑞集团累计出口超700万辆，全球用户达2044万；官方表示新能源车是奇瑞集团的出口增长“最强引擎”，8月份新能源车出口将近7万辆，同比增长124.2%。
吉利8月份销量270194辆，同比增长8%、环比增长8%（连续6个月同/环比双增长）；吉利的出口销量同样强劲，8月份海外销量为11万辆。
吉利集团旗下的银河系列，扛起销量大旗，8月份销量接近12万辆，而中国星的燃油车也有9.7万辆的成绩，极氪的销量就更为亮眼，8月销量同比增长110%。
零跑已经连续2个月销量破10万辆，8月份销量来到10.3万辆，傲视一众新势力车企，已经进入传统车企的腹地，看看有谁被它超越了？
鸿蒙智行8月份销量42101辆，问界、智界等品牌的车型都有良好的交付成绩；其中，指导价38.98-51.98万元的智界V9，8月份交付量为8312辆，累计销量超2万辆。享界G9、尊界V800/V680也有不错的大定数据。
小鹏慢慢缓过来了，8月份销量逼近4万辆，旗下的小鹏GX、MONA L03交付量在往上涨，后续会有小鹏G9L、MONA L05等SUV产品的上市，估计销量突破4万辆指日可待。
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